Хорошо тема раздулась! Все наболевшее обсуждается и это только на пользу. Вот только бедному Роджеру не по силам одному отстреливаться за всех таксистов. Лично мне все эти ньюансы с подбором кадров в службу такси знакомы не по наслышке. Приличные службы уже давно не ставят на первое место техническое состояние автомобиля, это само собой подразумевается. Актуальным вопросом сейчас является именно подбор кадров, ведь именно кадры в последствии составляют лицо фирмы и ее престиж. И уверен, что даже если бы вас довезли всего за 1грн. и при этом нахамили или оглушили на пару дней несущимся с колонок "клуб Лагуна"))))) то вы следующий раз подумали бы прежде чем вызывать именно эту службу. (Хотя всякое быавает)))) Выбор ведь есть всегда. А если фирма серьезная, то она по-любому начнет искать причину падения заказов и соответсвенно упущенной выгоды. И еще хочу заметить, что работа таксиста не такая уж и легкая (и цены на бензин еще не самое главное). Но некоторые пользуются правилом "Наглость - второе счастье", от которого не выигрывет ни пассажир, ни служба, и остается на совести таксистов.
