Важливим транспортним вузлом для нашого краю станція (під назвою Шепетівка-Друга) стала у роки Першої світової війни. Адже саме тоді новоспорудженою Подільською залізницею, від Кам’янця-Подільського до Шепетівки, почали курсувати перші товарні та пасажирські потяги. За словами Михайла Грищука, котрий керує станцією Шепетівка-Подільська з 2016 року, наразі, як і раніше, основними операціями цього транспортного терміналу є вивантаження та навантаження вагонів різних типів. Вантажі є як сезонні, так і постійні.

Цієї осені Шепетівський цукровий комбінат розпочав роботу з сучасною лабораторією для контролю за якістю сировини. Приміщення споруджували з нуля, а всі роботи виконувалися господарським способом.

На сортувальній гірці станції Шепетівка регіональної філії «Південно-Західна залізниця» нещодавно встановлено уповільнювач типу КЗ-3. Уповільнювач відремонтовано Дніпровським вагоноремонтним заводом (ДТРЗ). Про це повідомили у галузевому виданні "Магістраль".

Як ми повідомляли, для мешканців Шепетівки та Шепетівського району, яких обслуговує ПАТ «Шепетівкагаз», ціна за спожитий газ у листопаді зросла порівняно з жовтнем, на 2,29 гривні і сягла 8,59 гривні за метр кубічний. Але є спосіб платити за газ менше.

23 жовтня Міністерство розвитку громад та територій України зареєструвало проект з Шепетівки для участі в конкурсному відборі проектів регіонального розвитку, які можуть реалізовуватися за рахунок коштів Державного бюджету, отриманих від Європейського союзу.