Перевезення під питанням

Не вирішується, бо це насамперед не вигідно державі. Тут невистачає коштів, щоб платити пенсії, а люди хочуть адресну + регулярно щомісяця , +стала сума. А компенсувати можна коли заманеться і точно не в тому обсязі, що просять.

Доречі, жах асматика прослідковується і в автобусах 5а і в 1 та 1а, так що перевізнику "К" треба навести порядки в себе, а потім підгрібати інші маршрути.

Краще б нова влада виробництво нове або завод з робочими місцями взяла за пріоритет, а не зелене світло Газелькам пускати.

А коли в місті відкриють декілька заводів та нанцять робочих місць ? іронія/сарказм -)
Тарифи на проїзд знову різко піднялись, а грошей людям не дають
Дешевше на таксі буде їздити =) Але мабуть у недалекому майбутньому і послуги таксі підскочать.

Garza пише: А коли в місті відкриють декілька заводів та нанцять робочих місць ?

Схоже, тема має продовження. Цікавий сюжет вийшов в останньому випуску місцевих телевізійних новин. Виявляється, справи в перевізника на букву "К" дуже такі собі. Маршрутки старенькі, в багатьох немає стоячих місць, так що на переповнених зупинках можуть взагалі не зупинися. Автобази немає, обслуговуються десь "на гаражах" , без механіка і медсестри. Цікаво, як він взагалі ліцензію отримав ?

Dj Os пише: Я думав МТН вже ніхто не дивиться А тут ще і так прям викривальні матеріали А що це за перевізник? Можна повне прізвище? Бо я якщо відверто окрім Савчука нікого не знаю.

Та я сам здивувався, але репортаж дійсно цікавий і пізнавальний. А прізвище ти добре знаєш, не лукав - Криворчук.

Тоже якось ждав одиничку біля третього рима. Народу повна остановка, жінки діти а воділа не став. Прийшлося брати таксі.