Для чого хмельницьким чиновникам новий лімузин "Ауді"?

Усього за якихось півмільйона гривень комунальне автопідприємство Хмельницької обласної ради купило новеньку залізну коняку – лімузин "Ауді" преміум-класу. Цікаво, під чиїми вельможними сідницями гарцюватиме тепер це чудо німецького автопрому? Так, наче прем’єр Азаров і не наказував усім регіональним чиновникам затягти паски. Так, наче і не було жорстких урядових обмежень на купівлю автомобілів та інших предметів чиновницької розкоші.

Для кого хмельницькі комунальники купили новеньку автівку преміум-класу – розслідував Любомир Ференс.

Минулого тижня під час виїзного засідання Ради регіонів до Борисполя президент України Віктор Янукович розкритикував губернаторів областей та пригрозив звільненнями: "У нас є багато претензій до голів обласних державних адміністрацій, по певних є дуже негативні висновки, і це окрема розмова, і вона відбудеться найближчим часом. Ми багато вже пройшли разом часу, щоби не розуміти, чи здатен ефективно працювати, чи ні, але від цього не повинні страждати люди".

Чи полетять голови у когось із губернаторів після президентської заяви, поки що не відомо. Проте минулого місяця сталася подія, яка наочно продемонструвала, для кого ж працюють очільники областей – для себе чи для людей. За даними Вісника державних закупівель, минулого місяця комунальне автотранспортне підприємство міста Хмельницького придбало автомобіль Audi A6 Limousine за півмільйона гривень. У хмельницьких комунальників знайшлися не лише зайві гроші – апетити щодо технічних характеристик машини теж виявилися чималими. У документації конкурсних торгів чітко прописали обов’язкову комплектацію:

- Автоматичний клімат-контроль чотиризонний;

- Шкіряне оздоблення сидінь;

- Електрорегулювання передніх сидінь;

- Камера заднього огляду;

- Система допомоги при паркуванні;

- Ксенонові лампи фар ближнього та дальнього світла;

- Денні ходові вогні;

- Система Start&Stop;

- Кришка багажника з електроприводом;

- Легкосплавні диски радіусом не менше 17 дюймів;

- Система противикрадальної сигналізації.

Рік випуску – не раніше 2012 року (автомобіль повинен бути новим).

Аби дізнатися, хто з обласних чиновників обкатуватиме новесенький супер-кар, вирушаємо до Хмельницького. Тим паче, що вражає і космічна швидкість оформлення всієї необхідної документації. 17 вересня комунальники підписують договір з ТОВ "Ауді Центр Хмельницький", а вже 19 вересня, як стало відомо з наших джерел, А6 лімузин реєструють у місцевому МРЕО. Схоже на те, що всі деталі з продавцем комунальники обговорили заздалегідь, бо в хмельницькому салоні лімузин "Ауді" нам не вдалося знайти.

ІГОР ЩЕРБАТЮК, менеджер з продажу автомобілів ТОВ "Ауді Центр Хмельницький":

- Ну, така, як у них, у такій комплектації… Можна, якщо бажаєте, можна спробувати скласти машину. Ну, дивіться, такої машини немає.

Щоб розпитати про дорогу цяцьку для місцевих чиновників, ідемо безпосередньо до Дзюби Руслана Івановича – директора комунального автотранспортного підприємства, яке і купляло "Ауді-лімузин". Нас зупиняє охоронець, який спершу повідомляє, що керівник на роботі. Однак, почувши, що з візитом до шефа навідалися журналісти, відразу дивним чином "випаровується".

"Знак оклику!":

- А Руслан Іванович ще на роботі?

Охоронець Комунального автотранспортного підприємства м. Хмельницького:

- На роботі.

- А де ми його можемо знайти?

- Я подзвоню зараз. А ви хто такі?

- Ми журналісти. Хочемо з ним порозмовляти.

- Там почекайте.

- А чого?

- Бо не можна мені пускати вас. Він не приїхав. Десь нема.

- Ні. Ну, ви ж казали щойно, що він є.

- Повинен приїхати. Я звідки знаю.

Після такого негостинного прийому журналістам "Знаку оклику!" вдається додзвонитися до директора підприємства.

"Знак оклику!":

- Комунальне підприємство купило "Ауді А6 лімузин". А звідки такі кошти у комунального підприємства?

РУСЛАН ДЗЮБА, директор Комунального автотранспортного підприємства м. Хмельницького:

- Напишіть, будь ласка, свій офіційний запит, і ми вам дамо офіційну відповідь.

Дізнатися, навіщо комунальникам знадобилося таке дороге авто, виявилося складним завданням. Тому ми хочемо запитати про це особисто у Василя Степановича Ядухи – очільника Хмельницької облдержадміністрації. Зустрічаємо його під час офіційного заходу в селі під Хмельницьким, де губернатор вручав ключі від нового шкільного автобуса.

ВАСИЛЬ ЯДУХА, голова Хмельницької облдержадміністрації:

- Я хочу залишити ключі від нового автобуса директорові школи. Дякую вам, якщо є якісь запитання – до мене завжди можна звернутись у будь-яку годину.

Журналісти хотіли звернутися до Василя Степановича на його ж заклик. Однак далі починає відбуватися щось незрозуміле: "Знаку оклику!" перешкоджають у зйомці і навіть хочуть забрати камеру. І не хто-небудь, а особисто місцеві чиновники.

ПЕТРО АРСЕНЮК, голова Красилівської РДА:

- Руки, руки, будь ласка, знімай…

"Знак оклику!":

- Не зачіпайте пресу, не зачіпайте пресу… Що ви робите,чекайте, що ви робите?.. Шановні, шановні! Руки! Ми – журналісти ТВі. А чого ви руки до нас простягаєте?

- Які руки?

- А ви хто? Представтеся. Це офіційний захід обласної державної адміністрації?

- Звичайно.

- А чому ми не можемо зняти?

- Можете все знімати.

- Ну, а чому ви нас виганяєте?

- Ви спочатку зайшли і не говорите, хто ви є.

Уже після такого "силового" прийому журналістів, Василь Ядуха погодився розповісти про новий лімузин "Ауді А6".

ВАСИЛЬ ЯДУХА, голова Хмельницької облдержадміністрації:

- Обласна державна адміністрація дійсно користується послугами комунального автопідприємства обласної ради. Щодо марнотратства, я б не сказав цього. Я ніякого тут зловживання не бачу. Тим більше, що автомобіль абсолютно не класу С, не великий джип і так далі. Якщо мені потрібно буде їхати кудись далеко і не буде іншої машини, то обов’язково ми поїдемо.

У хмельницькому автотранспортному підприємстві нового залізного коня купують уже не вперше. Як засвідчує Вісник державних закупівель, 2011 року ці самі комунальники купували “Мерседес” за 600 тисяч гривень і влітку 2013-го придбали ще й "Тойоту Рав-4" за майже 340 тисяч гривень. Однак хмельницький губернатор чомусь це заперечив.

ВАСИЛЬ ЯДУХА, голова Хмельницької облдержадміністрації:

- Як мені відомо за три роки, роками автомобільний парк не оновлювався, машини всі застарілі, більше 10 років, і коли від’їжджають автомобілі, а сьогодні їздити потрібно дуже багато, в різні відрядження – автомобілі зупинялися посеред дороги.

Постанова Кабінету Міністрів України №332 ще від 2001 року чітко вказує "граничні суми витрат на придбання легкових автомобілів державними органами, а також установами та організаціями, які утримуються за рахунок державного бюджету і місцевих бюджетів". І тут – увага! – півмільйона гривень, які заплатило за "Ауді А6" Хмельницьке комунальне автотранспортне підприємство, дозволено витрачати виключно на авто для членів Кабінету Міністрів України та глави Адміністрації президента України. Натомість для голів обласних держадміністрацій, керівників бюджетних установ та організацій ціна автомобіля не може перевищувати шістдесяти тисяч гривень.

ВАСИЛЬ ЯДУХА, голова Хмельницької облдержадміністрації:

- Я не збираюся коментувати, хто там і що видавав.

На думку керівника проекту "Наші гроші" Олекси Шалайського, таке свавілля чиновників в областях породжене повною безкарністю.

ОЛЕКСА ШАЛАЙСЬКИЙ, керівник проекту "Наші гроші":

- Комунальні підприємства чомусь вважають, що вони оперують власними грішми. За які гроші вони купили дорогу машину: за бюджетні чи за людські, – це неможливо розділити. Я вважаю, що за бюджетні. Тому, якщо машина не повернеться назад до салону і когось не буде покарано, ми будемо розуміти, що в цій області правової держави нема.

Поки що Василь Ядуха пересувається не на "Ауді-лімузин", однак на ось цьому розкішному позашляховику – "Тойота Лендкрузер". Коштовну А6, аналогічну до тієї, яку купили для хмельницьких чиновників, журналістам "Знаку оклику!" вдалося розшукати аж у столичному автосалоні.

ЛЮБОМИР ФЕРЕНС, журналіст:

- Ось вона, красуня від німецького автопрому. Такою тепер пересуватимуться чиновники Хмельницької області.

У Києві такі автівки купляють чомусь зовсім не комунальні підприємства. І для представницьких функцій їх використовують менеджери великих компаній та корпорацій.

ЛЮДМИЛА РУЛЬ, маркетинг-менеджер AUDI:

- Это бизнес-клас. В премиум-сегменте очень много внимания уделяется техническим новинкам, которые есть в автомобиле. Стоит отметить, что люди должны иметь определений уровень достатка. 2,8 кватро, то, что вы спрашиваете, – она стоит от 45 тысяч евро. Ну, тогда далее. Кто может себе позволить, тот и может позволить себе этот автомобиль.

Тим часом цього місяця держпідприємство "Хмельницька обласна служба єдиного замовника", підпорядковане Хмельницькій облдержадміністрації, уклало договір з ТОВ СТКБУД на поточний ремонт ось цього занедбаного аеродрому комунального підприємства "Аеропорт Хмельницький". Сума угоди становить 982 тисячі гривень. На такий важливий об’єкт інфраструктури області знаходять лише на 480 тисяч гривень більше, ніж на автомобіль для губернатора чи для когось із хмельницьких чиновників.