Шляхопровід на перетині вулиці Судилківської та залізничних колій у м. Шепетівка побудований у 1973 році за проектом «Київгіпротранс» 1967 року.
В результаті оцінки технічного стану шляхопроводу визначено експлуатаційний стан шляхопроводу 4 – обмежено працездатний і згідно ДСТУ Б.В.2.3-23:2012 регламентуються наступні експлуатаційні заходи:
- обстеження за спеціальним графіком;
- виконати капітальний ремонт;
- відповідно до дефектів конструкцій обмежити рух транспортних засобів за вагою, швидкістю та габаритними параметрами;
- за необхідності, розробити спеціальні заходи із забезпечення безаварійної експлуатації шляхопроводу.
Треба також не забувати про ремонт дорожнього покриття, адже через його незадовільний стан автолюбителі вже втомились шукати автозапчастини на порталі ренікс, щоб полагодити свої автомобілі.
Залишковий ресурс споруди в цілому (прогноз терміну безаварійної експлуатації) оцінюється за найнижчим із показників залишкових ресурсів прогонових будов, опор, фундаментів і становить 12 років.
Експерти визначили також вантажопідйомність шляхопроводу у тоннах:
- для автомобільного навантаження в колоні – 25;
- для окремих транспортних засобів на осі проїзду – 64;
- допустиме навантаження на вісь автомобіля – 16.
Рекомендували виконати такі заходи при капітальному ремонті або реконструкції:
- замінити комплекс мостового полотна;
- виконати ремонт балок і діафрагм;
- виконати ремонт опор;
- виконати ремонт підходів.
На наступний 2020 рік планується виділити кошти на проектно-кошторисну документацію для ремонту мосту по вулиці Судилківській.
