Довідково: Весняне комісійне обстеження — це обов’язкова процедура, яка проводиться двічі на рік (навесні та восени). Після завершення зимового сезону інспектори перевіряють стан покриття, наявність та видимість дорожньої розмітки, справність технічних засобів регулювання (світлофорів, знаків), а також стан залізничних переїздів. Мета перевірки — привести дорожню інфраструктуру у відповідність до стандартів ДСТУ після несприятливих погодних умов.
Масштаби порушень: 281 вимога для комунальників
Під час інспектування фахівці патрульної поліції зафіксували численні порушення правил, норм і стандартів утримання доріг. За результатами обстеження посадовим особам профільних організацій було видано 281 офіційну вимогу (припис).
«Посадовим особам дорожніх, комунальних та залізничних організацій інспектори видали 281 вимогу на вжиття заходів щодо ліквідації виявлених недоліків та оформили адміністративні матеріали», — зазначають у Патрульній поліції Хмельницької області.
Ці приписи зобов’язують відповідальних осіб у чітко визначені терміни ліквідувати ямковість, відновити дорожні знаки або забезпечити належне освітлення на небезпечних ділянках.
Адміністративна відповідальність: від поганого утримання до самовільних робіт
Окрім вимог на виправлення помилок, патрульні склали низку адміністративних постанов. Статистика правопорушень розділилася на два основні напрямки:
- 35 постанов за ч. 1 ст. 140 КУпАП: за неналежне утримання автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів. Це стосується випадків, коли дорожнє покриття або споруди перебувають у стані, що безпосередньо створює небезпеку для руху.
- 54 постанови за ч. 2 ст. 140 КУпАП: за порушення порядку погодження робіт із поліцією. Сюди відносяться самовільне встановлення рекламоносіїв, технічних засобів, проведення дорожніх робіт без затвердженої схеми або розробка проектної документації без участі уповноважених підрозділів МВС.
Поліцейські наголошують, що такі обстеження є критично важливими для зниження рівня аварійності. Контроль за станом доріг дозволяє виявити потенційні місця концентрації ДТП ще до того, як там трапляться реальні інциденти. Наразі правоохоронці продовжують відстежувати виконання виданих приписів — за ігнорування вимог поліції на посадовців чекає додаткова відповідальність.
За повідомленням Патрульної поліції Хмельницької області
