Коли настане лад в залізничному водоканалі?!

Скільки часу потрібно,щоб відновити подачу води в місто???
То ремонтують по дві доби труби, то відновлюють по три доби електропостачання до компресорної.
Будинки ,які були на балансі бувшого залізничного ЖЕКу передали в місто, а водоканал ніяк не можуть, бо інші не хочуть.
Хтось же ж має це все контролювати ?
Як ставиться до цього місто та його очільники.
В більшості будинків навіть колодязів своїх нема., а якщо й є ,то там за три дні стає пусто.

Ось почитайте shepetivka.com.ua/blogs/viina-viinoiu-a-obid-za-rozkladom.html
На цей раз залізничний водоканал ні до чого, але взагалі якщо його зараз не забрати у місто, то йому буде гаплик.

Дійсно пора вже передати його до міста, а то залізниці він до одного місця так само як і раніше передані землі ,лікарні та площі й спортзали, в них навіть матеріалів для ремонту нормальних нема.
Вони й здається декілька років назад двигуни всі на нові сучасні замінили мабуть готувалися до передачі.
Там ще колись дві магістралі з Кам янки йшло, одна для потреб залізничних підприємств , а друга міста. Зараз же все йде по одній.
А при міській власності обов язково на кожному залізничному підприємстві ,щоб був встановлений лічильник , а то зараз по цілих днях в кожному воду спеціально відкривають з ранку й до кінця робочого дня.

Вже є вода

Я думав, то пиво потекло, таке жовте
Все таки повертаючись до теми, щось треба робити з водоканалом. Там взагалі бардак зараз.

Де саме - в конторі чи в комунікаціях?

Іван пише: Де саме - в конторі чи в комунікаціях?

І там і там. У водоканалу взагалі немає техніки, копають вручну або позичають у міського водоканалу. Кругом повна безвідповідальність: працівникам байдуже, директору байдуже, навіть керівництву у Козятині байдуже. Був прорив у дворі, ремонтували тиждень. Всі звернення тупо ігнорувались, були спроби перевести стрілки типу це не їх ділянка.
Беручи до уваги зношеність комунакацій, дивуюсь як взагалі він ще працює з подібним відношенням.

Так козятинські керівники їх привчили і не одних їх . На залізничних підприємствах те саме робиться. Ніхто не думає за якісний ремонт.

Там в Камянці навіть дизельгенератор був резервний але мотор є а генератор кудись побіг! Хоча ці перебої з водою повинні ліквідуватися не по днях а по годинах! Наприклад пожежа в любому з цехів ПЧ,КМС,ШЧ,ТЧ, а пожежні гідранти пусті те саме і по місту в межах ЖД водоканалу! Бардак панове! А далі стара заїжджана платівка хто крайній Ви знали що там така ситуація а кому ви писали а шо Вам відповіли які Ваші дії а хто відповідати буде а кого наказати? Який директор залізниці такі і всі його підрозділи! Одним словом музикант!

Дизельгенератор старий був, списали