Перевезення під питанням

Хз... А як на мене - аналіз. Представлені обидві сторони, проведено аналіз технічних можливостей, надано можливість виступити обом керівникам. Ніхто нікому рота не закривав. А якщо хтось виглядає краще, ніж інший, то можливо так воно і є насправді?

На перший погляд так, але відразу після його репліки йде шквал критики за стоячі місця, перевірку тех стану автобусів, а потім небезпідставний показ порушення з приводу заміни медсестри, хоча якщо відверто, то різниці немає бо все одно медогляд проводять медсестри з одного й того самого медзакладу . Криворчук на питання відповідає без підготовки, його відповіді показують без монтажу.
Коли беруть інтервью у Савчука, то видно що питання узгодженні, жодних незручних питань немає, Савчук просто дає цифри, які мають показати, яке потужне у нього підприємство, далі йде відеоряд про зкуплені 4 автобуси, які не факт, що підуть саме на цей маршрут, бо як сказав сам Савчук вони і так виграли купу конкурсів міжміського сполучення.
Так шо, як бачиш, до об'єктивного аналізу тут далеко.
Я ще раз повторюю Криворчука не захищаю, його обіцянка, шо він купить автобус якщо виграє, у мене викликає посмішку. Але сам факт проплаченого сюжету заперечувати безглуздо.

Це не аналіз:-) Класичний проплачений сюжет, де замовник виставляється в найкращому світлі. Як на мене, то пуста витрата коштів, яка на конкурс аж ніяк не вплине. Як я вже писав, ліпше ці кошти пускати на покращення своєї роботи, тоді і конкурси без проблем виграватись будуть.

Хз... А як на мене - аналіз. Представлені обидві сторони, проведено аналіз технічних можливостей, надано можливість виступити обом керівникам. Ніхто нікому рота не закривав. А якщо хтось виглядає краще, ніж інший, то можливо так воно і є насправді? І ще цікава позиція Полодюка. При тому, що всі члени конкурсної комісії являються його підлеглими, він позиціонує себе як стороннього спостерігача, який ні на що не впливає. Ну прям дитячий садочок якийсь... )

Це не аналіз:-) Класичний проплачений сюжет, де замовник виставляється в найкращому світлі. Як на мене, то пуста витрата коштів, яка на конкурс аж ніяк не вплине. Як я вже писав, ліпше ці кошти пускати на покращення своєї роботи, тоді і конкурси без проблем виграватись будуть.

Нове відео від МТН з аналізом перевізників, які приймають участь в конкурсі: https://www.youtube.com/watch?v=04QshV-UFKU

Та могли би вже той матеріал і сюди викласти в тему, все одно він не редакційний а на правах реклами.
А хтось мені пояснить чому на одному маршруті не може бути декілька перевізників?

Що стоється маршруту 1а - АТП приймає участь в конкурсі на перевезення. Спеціально для цього придбано 4 нових автобуси 2014 року випуску. Вибір мають зробити пасажири. Детальніше можна почитати в останньому номері газети "День за днем".

Я не думаю, що ця тема з'явилась на форумі випадково.

Ага...і автобус вам спеціально зламали якраз для цього і треба було мені обов'язково сісти саме в той автобус. :lol:
Давайте без цих конспірологій ваших уявних.
Якщо ви нарешті взялися за власне господарство - це добре, але навіщо мочити конкурентів? Покращуйте власний сервіс та автопарк, то і люди до вас потягнуться і конкурс виграєте, яким ви ще пів року тому не дуже переймалися, коли шантажували місто тим, що взагалі знімете всі свої автобуси доки вам гроші не заплатять.
Я відверто бажаю вам успіху, але хотілось би щоб ви здобували цей успіх чесною працею, не потрібно повертатись до брудних методів ведення бізнесу як за Антонюка.

Я вже думав дійсно ШАНС за розумів взявся, викривальні матеріали готовить, а тут просто заказуха Савчука :-) Я не захищаю Криворчука, але коли у висвітленні діяльності однобоко підходять до справи, то віри таким сюжетам немає.
Чомусь наприклад не запитали про це http://shepetivka.com.ua/forums/knyha-vidhukiv-skarh-ta-propozytsii/81165-zhakh-astmatyka-v-nashykh-avtobusakh.html ?

Я не думаю, що ця тема з'явилась на форумі випадково.

Здається мені, хлопці, ви трохи лукавите.

ага)
Жах астматика в наших автобусах
і тема ця з"явилась чомусь за день до того,як на виконкомі мали розглядати питання по перевізникам...
чи то випадково? :cheer:

А конкретно по даному випадку - була поломка основного автобуса, і щоб не зірвати маршрут замість нього пустили резервний. Підлогу помити не встигли. Ви могли б вияснити це в диспетчерській, якби туди звернулися.

От за таку вІдповідь, без жодної іронії - моє щире ДЯКУЮ.

Продовжу: якщо о 7.45 на автобус № 6 - давка за місце в міні-автобусику, то о 8.45 з Ж/Двокзалу вирулює величезна і пуста "трійка". Чи логічно це?

Запрошую фотографів зафіксувати для Історії Шепетівки бомбєзний момент: Штурм жителями Шанхаю автобуса № 6 в понеділок чи вівторок о 7.45 ранку, який їде з боку 8-ї школи.
В ролях: мами з дітьми, яким ніяк пропхатися в "курятник" на колесах, численні працівники Шепетівської ЦРЛ та їхні похилого віку пацієнти, учні загальноосвітніх шкіл, яким не пощасливилося жити на проспекті Миру

Нам відома така проблема і ми працюємо над її вирішенням. Думаю вже найближчим часом пасажири Шанхаю відчують зміни. Але Ви повинні розуміти: автопідприємство, про яке вже всі забули, поступово піднімається. Цей процес в нинішніх умовах дуже складний. Все робиться власним коштом, без будь-якої підтримки. Закуповується нова техніка, проводиться поточний ремонт. Сертифіковані працівники проводять медичні огляди водіїв, техогляд автобусів. Працює диспетчерська, де пасажири можуть вирішити вся проблеми. АТП готове до конструктивної критики і працює над її вирішенням.

Я вже думав дійсно ШАНС за розумів взявся, викривальні матеріали готовить, а тут просто заказуха Савчука :-) Я не захищаю Криворчука, але коли у висвітленні діяльності однобоко підходять до справи, то віри таким сюжетам немає.
Чомусь наприклад не запитали про це http://shepetivka.com.ua/forums/knyha-vidhukiv-skarh-ta-propozytsii/81165-zhakh-astmatyka-v-nashykh-avtobusakh.html ?

Савчуку хочуть злити маршрут 1а, от і все що я побачив із замовного сюжету. До речі чогось не вказали у сюжеті що у Савчука теж багато маленьких автобусів і навіть є на 10 маршруті дві старючих Газелі, і у цих автобусах тиснява не менша, але показують те що потрібно для створення потрібного "фону".

Де конкретно Ви побачили недостовірні факти в цьому "замовному" сюжеті ? Кореспондентка лише порівняла підхід до організації пасажирських перевезень від двох найбільших перевізників. А газельок на 10 маршруті в Савчука немає. Там ходить мерседес.

Запрошую фотографів зафіксувати для Історії Шепетівки бомбєзний момент: Штурм жителями Шанхаю автобуса № 6 в понеділок чи вівторок о 7.45 ранку, який їде з боку 8-ї школи.
В ролях: мами з дітьми, яким ніяк пропхатися в "курятник" на колесах, численні працівники Шепетівської ЦРЛ та їхні похилого віку пацієнти, учні загальноосвітніх шкіл, яким не пощасливилося жити на проспекті Миру

Савчуку хочуть злити маршрут 1а, от і все що я побачив із замовного сюжету. До речі чогось не вказали у сюжеті що у Савчука теж багато маленьких автобусів і навіть є на 10 маршруті дві старючих Газелі, і у цих автобусах тиснява не менша, але показують те що потрібно для створення потрібного "фону".

Знайшов той сюжет на ютубі: https://www.youtube.com/watch?v=LN3fyTd9T2Y

Тоже якось ждав одиничку біля третього рима. Народу повна остановка, жінки діти а воділа не став. Прийшлося брати таксі.

Не лукавлю я :-) Навіщо мені це? Дякую

Я думав МТН вже ніхто не дивиться:-) А тут ще і так прям викривальні матеріали :-) А що це за перевізник? Можна повне прізвище? Бо я якщо відверто окрім Савчука нікого не знаю.

Та я сам здивувався, але репортаж дійсно цікавий і пізнавальний. А прізвище ти добре знаєш, не лукав - Криворчук.

Я думав МТН вже ніхто не дивиться:-) А тут ще і так прям викривальні матеріали :-) А що це за перевізник? Можна повне прізвище? Бо я якщо відверто окрім Савчука нікого не знаю.

Схоже, тема має продовження. Цікавий сюжет вийшов в останньому випуску місцевих телевізійних новин. Виявляється, справи в перевізника на букву "К" дуже такі собі. Маршрутки старенькі, в багатьох немає стоячих місць, так що на переповнених зупинках можуть взагалі не зупинися. Автобази немає, обслуговуються десь "на гаражах" , без механіка і медсестри. Цікаво, як він взагалі ліцензію отримав ?