Між іншим розповім історію, яку в свій час обіцяв дирекціі лукойла не розповідати, але з його закриттям/даунгрейдом вже можна.
Так от, десь років 5 тому, в мене виникла підозра що "Лукойл" недоливає, і звернувся на гарячу лінію в Росії, того ж дня ввечері звонить управляючий директор нашого "Лукойл" і запрошує до себе розібратись з інцидентом, погодився на ранок наступного дня, він навіть казав оплате таксі чи тп.
Так от, вранці приїхав до нього зі свідком, він казав шо треба розібратись з цим інциндентом бо, на нього давить керівництво зверху, шо це в них дуже серйозно, і при нас проводять експеримент, беруть прозору ємність опломбовану 20 літрову і з тої колонки з якої заправлявся заливають в неї 20 літрів по їх датчику, потім перевіряємо (на ємності багато поміток) приблизно 250мл (0,25л) недоливу вийшло, на що директор сказав, що це в межах норми, і запропонував заляти мені це в бак, тіпа в подарок бо німа куди дівати, а в мене повний бак бо тікі вчора заправлявся ))). Кароч дав мені дві картки знижкі, попросив написати листа що претензій немає конфлікт усунено, ще попросив нікому не розказувати це, пожали руки і все.
Так от з цієї історії здивувала оперативність гарячої лінії Лукойла, переляканість місцевого директора на таку жалобу, і що на тесті все ж таки 0,25л на 20л недоливу, т.є. на 80 літрах приблизно 1л палива не вистачить, хоча жалівся на друге, мій бак в авто по паспорту 50л. а туди влізло 63л, але як оказалось то нестандартний заводський бак, бо в тому році такі ставили на ці моделі, сам директор погуглив і це розказав, потім Я перевірив і то правда була. Замість 50л. туди влазе 63,4л "під горло".
Але хай так, з тим маленьким недоливом, зато бенз в них добрий був, і відношення гарне.
І це таки виходе що недоливають усі! тікі це помітно коли беруть за сотню літрів.
В кого є подібні історії викладайте.