Влада оголосила конкурс перевізників

Впринципі рядова подія конкурсу на маршрути міських перевезень в мене викликала неабияке зацікавлення через цікаву деталь. Учасники конкурсу мають заплатити за участь в конкурсі. Плата за участь в конкурсі на маршрут № 4 - 595 грн.; на маршрут №12 - 425 грн.
А так як участь не гарантує перемоги стає цікаво куди ж це і для чого збирають гроші? Чи це метод відсіяти конкурентів?
Які будуть ваші думки з цього приводу?

zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1346-96-%D0%BF

Дякую за посилання. Але тим не менш все одно впевнений в тому, що всі маршрути забере підставний підприємець Антонюка.

Ніхто в цьому не сумнівається. Тільки можливо не один підприємець, а кілька.

Filini пише: Дякую за посилання. Але тим не менш все одно впевнений в тому, що всі маршрути забере підставний підприємець Антонюка.

И шож в этом такого херового? Пацан к успеху пришел, а вы завидуете, чтоля? И так зашыбизь: по городу катаюцца Неопланы, МАНы и пара Сетр, бапкам-пенсионеркам хоть на старости на нормальных гантобусах поездить можно.
Только коробки у них - афтоматы как правило, а их у нас в стране не ремонтируют, хотя я х.з., может в Сарнах уже и освоили ремонт автоматических коробок передачъ...

Наверное уже освоили. Щас парк таких автобусов по всей украине растёт...

Поки що нічого такого херового, але тут ясно щось нечисто. Взагалі такі автобуси які привіз сірожа у нас збиткові, тому що найчастіше ходять практично пусті, а пального вони споживають не мало. Але я гадаю, що метою виходу на ринок міських перевезень було освоєння колосальних коштів, які виділяються з державного бюджету на перевезення пільгових категорій громадян. Всі попередні роки ці кошти виділялись зі скрипом і не в повному обсязі, а зараз і суми зросли і приходять вчасно без затримок. Виходить Гандонюк піднімає свій бізнес за рахунок державного бюджету.

а який у нього бізнес?

А ви що тільки дізнались що всі ці новенькі автобуси Гандонюка? Він прикривається підставним підприємцем.