У Шепетівському районі на залізничному переїзді у с. Михайлючка потяг розчавив автомобіль «Шкода Октавія». Обійшлося без жертв — водій та пасажири встигли залишити транспортний засіб, який заглох прямо на колії.

Сьогодні, 29 жовтня у Києві відбулася акція протесту Вільної профспілки машиністів України у формі пішої ходи від Міністерства інфраструктури до Офісу Президента України. Взяли участь у акції також шепетівські залізничники.

20 серпня відбулися спільні пожежно-тактичні навчання особового складу 21-ї Державної пожежно-рятувальної частини, а також добровільної пожежної охорони станції Шепетівка регіональної філії «Південно-Західна залізниця», під час яких вогнеборці вправлялись у гасінні пожеж та ліквідації наслідків аварійних ситуацій на залізниці.

Під будівлею Кабінету міністрів у Києві відбулась акція протесту ради профспілки залізничників і транспортних будівельників України. Взяли у ній участь і шепетівчани.

Таке рішення Укрзалізниці оголосили 5 квітня на профспілкових зборах організацій депо. На тих же зборах оголосили, що пікет, який мав відбутись 9 квітня, відміняється.

Адміністрація Локомотивного депо Шепетівка на початку цього місяця отримала, наказ № 111-Н від 11 березня 2019 року «Про затвердження штатного розпису» регіональної філії «Південно-Західна залізниця».

Троє чоловіків у дизель-поїзді Шепетівка-Ланівці побили та пограбували одного з пасажирів. Чоловік повертався у відпустку додому, коли в Шепетівці до нього підсіли невідомі та почали спілкуватися.

30 листопада о 14:30 піротехніки Аварійно-рятувального загону спецпризначення Головного управління Державної служби з надзвичайних ситуацій у Хмельницькій області у спеціально відведеному місці знищили  мінометну міну калібру 82 мм часів Другої світової війни.

Неприємна ситуація склалась у шепетівчанки, яка позавчора їхала поїздом "Київ - Івано- Франківськ" додому. П'яний "в стельку" провідник почав будити жінку вже аж під Славутою.

Пенсіонер, колишній працівник заводу «Комуніст» Олександр Черв’ятюк є предстаником славної династії залізничників. Його бабуся починала трудовий шлях у буфеті залізничного вокзалу станції Шепетівка, де не раз «перетиналася» із… Колею (так називала Миколу Островського). Батько займав поважну аж до кінця 1960-х років посаду головного кондуктора (вони обстежували вагони та інший рухомий склад), а потім навіть встиг кілька років поїздити на останніх паровозах місцевого депо. Ну, а мама багато років пропрацювала на станції Шепетівка касиром.