Укрзалізниця в рамках запровадження урядового пілотного проєкту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування уклала перший договір про участь у проєкті.

За рішенням Державної комісії з техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій з 00:01 16 листопада 2020 року буде відкрито продаж квитків із залізничній станції Славута-1. Про це повідомили на сайті Укразалізниці.

Як ми повідомляли раніше, на позачерговому засіданні Державної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій для Шепетівки зняли обмеження на регулярні та нерегулярні перевезення пасажирів автомобільним, залізничним транспортом, міським електротранспортом у міському сполученні. Сьогодні Укрзалізниця оголосила про відкриття продажу квитків на станції "Шепетівка".

Важливим транспортним вузлом для нашого краю станція (під назвою Шепетівка-Друга) стала у роки Першої світової війни. Адже саме тоді новоспорудженою Подільською залізницею, від Кам’янця-Подільського до Шепетівки, почали курсувати перші товарні та пасажирські потяги. За словами Михайла Грищука, котрий керує станцією Шепетівка-Подільська з 2016 року, наразі, як і раніше, основними операціями цього транспортного терміналу є вивантаження та навантаження вагонів різних типів. Вантажі є як сезонні, так і постійні.

На сортувальній гірці станції Шепетівка регіональної філії «Південно-Західна залізниця» нещодавно встановлено уповільнювач типу КЗ-3. Уповільнювач відремонтовано Дніпровським вагоноремонтним заводом (ДТРЗ). Про це повідомили у галузевому виданні "Магістраль".

Cьогодні, 16 жовтня, під головуванням секретаря міської ради Миколи Кикотя відбулася позачергова сесія міської ради. Під час засідання депутати міської ради розглянули 2 питання порядку денного.

4 жовтня о 11:59 до Служби порятунку «101» надійшло повідомлення про те, що на перегоні Шепетівка - Ланівці поблизу смт Білогір’я виникла пожежа локомотиву вантажного потягу.

28 серпня нафтобаза станції Шепетівка опинилась в епіцентрі надзвичайної ситуації, щоправда, навчальної: внаслідок вибуху парів бензину сталося часткове руйнування верхньої частини резервуару, який згодом загорівся.

ТОВ “Українська локомотивобудівна компанія” стала першим учасником експериментального проекту щодо допуску приватних локомотивів до роботи окремими маршрутами на залізничних коліях загального користування. У рамках проекту компанія здійснюватиме курсування приватних локомотивів одразу на 9 визначених дільницях.

За інформацією прес-служби АТ «Укрзалізниця», через кілька днів зі столиці у західному напрямку через Шепетівку курсуватиме ще один потяг.