В Украине с 1 августа сильно подешевеют авто

С 1 августа 2016 года в Украине вступит в силу закон, благодаря которому на автомобили б/у значительно снизятся акцизы.

Теперь многие украинцы смогут позволить себе обзавестись "железным конем" – если с умом подойдут к этой возможности.
Несмотря на то, что в изначальной редакции документ предполагал только снижение акцизов на б/у авто, уже в ходе голосования в законопроект были внесены важные изменения.

Как итог – растаможка авто подешевеет в десятки раз. Так, наиболее выгодной станет покупка среднелитражных автомобилей. Акциз на машины с объемом бензинового двигателя до 1 л теперь составит 0,102 евро за 1 куб. см против действующей ставки 1,094 евро. Разница почти в 11 раз.
Для других объемов двигателя сетка акциза будет выглядеть следующим образом.
Для бензиновых авто:
-с двигателем 1–1,5 л акциз составит 0,063 евро, сейчас – 1,367 евро;
-с двигателем 1,5–2,2 л – 0,267 евро, сейчас – 1,643 евро;
-с двигателем 2,2–3л – 0,276 евро, сейчас – 2,213 евро;
-с двигателем более 3 л – 2,209 евро, сейчас – 3,329 евро.
Для дизельных:
-с двигателем до 1,5 л – 0,103 евро, сейчас – 1,367 евро;
-с двигателем 1,5–2,5 л – 0,327 евро, сейчас – 1,923 евро;
-с двигателем более 2,5 л – 2,209 евро, сейчас – 2,779 евро.

Как это будет смотреться на практике, можно рассмотреть на нескольких примерах. Если раньше ставка акциза на Ford Focus 2012 года с двигателем 1,6 л составляла 2,628 тыс. евро, то теперь – всего 441,6 евро. Для растаможки более мощного авто – 2,4 л Mitsubishi Outlander 2013 года – сейчас нужно уплатить 5,311 тыс. евро, а с 1 августа – всего 662,4 евро. Экономия солидная. Но вот только сэкономить можно будет не на всем, да и не всем.

Принимая закон, депутаты существенно ограничили поле его действия, в частности, ликвидировав возможность заработка для перекупщиков автотранспорта. Во–первых, действие закона распространяется только на авто с датой выпуска после 1 января 2010 года. Целью этой нормы было нежелание запретить ввоз авто-рарирета. Просто в Украине с 1 января 2016 года действует эко-норма Евро–5, ограничивающая ввоз автомобилей, выпущенных до сентября 2009 года.

И главное положение закона – в течение года можно ввезти только один автомобиль для личного пользования и лишь при условии, что в течение года он не будет перепродаваться.
В случае продажи ввезенного по акцизной скидке авто в течение 365 дней с момента регистрации в Украине уплатить полный размер налога придется.

Закон выписали для людей, которые покупают авто для себя, а не для посредников. Пригнал авто для себя и использовал свое право на льготный ввоз, пригнал другому и тоже использовал свое право на льготы, но себе уже не ввезешь.

В законе выписан еще один запрет. Так, купить по дешевке можно будет любой автомобиль, кроме российского. Точнее, табу касается всех автомобилей, которые имеют происхождение "из страны, признанной государством-оккупантом согласно закону Украины".

Круто. А на новые авто это не распространяется (из салона)? Или там нет растаможки?

Здається, умовою ще є те, що автомобіль не має бути старше 5 років.

Точніше євро-5. Європейські авто із 2010р, амер. - кінець 2009р, японські/корейські/китайські - ~2011-2012рр.
Та всерівно дешевше.
У нас мазда 2 2011р коштує від 11к мертвих президентів, у Польщі ~6000-7000к із новим розмитненням це буде ~9к. 2 тисячі франклінів на дорозі не валяються